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Pulsées hydrauliques à disque avec coefficient de frottement élevé en matériau non asbestos PN:PS702407-00

Détails de produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: LONGWELL

Numéro de modèle: PS702407-00

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Plaquettes de frein à coefficient de frottement élevé

,

Matériaux non asbestos

,

plaquettes de frein à disque hydraulique

Pulsées hydrauliques à disque avec coefficient de frottement élevé en matériau non asbestos PN:PS702407-00
Tracteurs à disque hydraulique PS702407-00
Structure et composition
Les plaquettes de frein pour les plateformes de forage pétrolier sont nettement plus grandes que les plaquettes de frein automobile et nécessitent une résistance à la chaleur extrême pour résister à des conditions de fonctionnement difficiles.
  • Plaque de soutien:LONGWELL utilise un acier au carbone ou un acier allié de haute qualité pour assurer une déformation nulle sous haute pression.
  • Couche de matériau de frottement:
    • Matériau non asbestos:Conformément aux normes industrielles modernes, les coussinets LONGWELL sont 100% non-amiante, formulés à partir d'un composite haute performance de résine, de fibres semi-métalliques, de fibres céramiques,et remplisseurs lubrifiants.
    • Coefficient de frottement élevé:Maintient un coefficient de frottement stable0.40 et 0.50- même en fonctionnement à haute température.
  • Les accessoires suivants:Comprend des indicateurs d'usure (capteurs) intégrés, des dispositifs antibruit et d'autres équipements essentiels.
Drawworks hydraulic disc brake pad structure and components
Close-up view of brake pad friction material and backing plate
Technologie de base: dissipation de chaleur et résistance à l'usure
Étant donné que les profondeurs de forage peuvent atteindre plusieurs milliers de mètres, la chaleur générée par le freinage est immense et nécessite des solutions d'ingénierie spécialisées.
  • Contrôle de la décoloration thermique:Les plaquettes de frein LONGWELL sont conçues pour résister à des températures élevées instantanées allant de300°C à 500°Csans compromettre les performances de freinage.
  • Compatibilité avec le refroidissement:Pour gérer ces charges extrêmes, les disques de freinage sont généralement équipés derefroidissement par eau en circulationourefroidissement par air forcéles systèmes.
Brake pad heat dissipation technology and cooling system compatibility
Industrial drawworks brake system installation and components
High-temperature resistant brake pad material and wear indicators