Components de pompe à boue en acier forgé Série GIICL Accouplement de tambour BJS385-135-233A

C'est quoi l'embrayage BJS385-135-233A?

L'embrayage BJS385-135-233A Par rapport à l'embrayage à dent droite de type CL, l'embrayage à tambour présente les avantages d'une structure compacte, d'un rayon de rotation réduit, d'une grande capacité de roulement,une efficacité de transmission élevée, faible bruit et long cycle de maintenance.

L'embrayage BJS385-135-233A, GICL, les accouplements à tambour de la série giicl sont particulièrement adaptés aux conditions de faible vitesse et de lourde charge, telles que les industries de la métallurgie, de l'exploitation minière, du levage et du transport,ainsi que la transmission par arbre de divers types de machines telles que le pétrole, chimique, des machines générales, etc.

Un embrayage est un dispositif mécanique qui engage et désactive la transmission de puissance, en particulier de l'arbre motopropulseur à l'arbre entraîné.

Dans l'application la plus simple, les embrayages connectent et déconnectent deux arbres tournants (arbres motopropulseurs ou arbres de ligne).un arbre est généralement attaché à un moteur ou à une autre unité de puissance (le composant motrice) tandis que l'autre arbre (le composant motrice) fournit une puissance de sortie pour le travailBien que les mouvements impliqués soient généralement rotatifs, des embrayages linéaires sont également possibles.

Dans une perceuse à couple régulé, par exemple, un arbre est entraîné par un moteur et l'autre entraîne une perceuse.L'embrayage relie les deux arbres afin qu'ils puissent être verrouillés ensemble et tourner à la même vitesse (engagé), verrouillés mais tournant à des vitesses différentes (dérapant), ou déverrouillés et tournant à des vitesses différentes (déconnectés).

Accouplement de l'engrenage de tambour

Modèle: type GIICL

• couple normal: 0,4 kN. M - 4500 kN. M

· Vitesse de rotation autorisée: 4000 tours par minute - 460 tours par minute

· Connexion: Porte-clés et trou d'arbre

· Diamètre du trou de l'arbre: 16 mm - 1040 mm

· Longueur du trou de l'arbre (Y): 42 mm - 1000 mm

· Applications: métallurgie, mines, industries du levage et des transports, pétrole, chimie, machines générales et autres machines lourdes à entraînement par arbre.

L'extrémité scellée de l'appareil de couplage à tambour de type GIICL est de type intégré, la largeur de l'espace dentaire est petite, le déplacement radial admissible est faible, la structure est compacte, l'inertie est faible et peut connecter Y,Trou d'arbre de type J1.

Caractéristiques de l'appareil d'accouplement de type tambour (par rapport à l'appareil d'accouplement droit):

1. Haute capacité de charge

La capacité portante de l'appareil d'accouplement de type tambour est de 15 à 20% supérieure à celle de l'appareil d'accouplement de type droit dans le même diamètre extérieur et le même diamètre extérieur maximum de l'appareil d'accouplement.

2Compensation du déplacement angulaire

Lorsque le déplacement radial est égal à zéro, le déplacement angulaire admissible de l'accouplement à dent droite est de 1°, mais le déplacement angulaire admissible de l'accouplement à tambour est de 1°30",50% de plusAvec le même module, le même nombre de dents, la même largeur, le déplacement angulaire admissible des dents du tambour est plus grand que celui des dents droites.

3La surface de l'engrenage à tambour a amélioré les conditions de contact interne et externe, ce qui évite les inconvénients du déplacement angulaire de l'extrusion du bord de la dent mandibulaire et de la concentration des contraintes.améliore la friction de la surface des dents, conditions d'usure, réduction du bruit, long cycle de maintenance.

4L'extrémité de la dent de l'ensemble des dents extérieures est en forme de corne, de sorte que l'assemblage et le démontage des dents internes et externes est très pratique.

5L'efficacité de transmission est de 99,7%.