Acier allié de l'axe AH1301010300 AH37001-02.00 4340 de pignon de pompe de boue de BOMCO

Description de produit

L'axe du pignon de la pompe à boue BOMCO,AH1301010300,AH36001-03.00Je suis désolée.00Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide.

Une tige contenant le pignon conçue pour transférer la puissance motrice du moteur principal vers le vilebrequin via le pignon et l'engrenage principal.

L'arbre d'entrée externe de certains opérateurs d'engrenages, qui entraîne l'engrenage de réduction interne.

L'arbre est fabriqué en acier allié 4340 par forgeage.l'engrenage à double hélice usiné sur l'arbre garantira une transmission de puissance en douceur le long de toute la largeur de la dent et réduira considérablement l'écart entre les engrenagesEn conséquence, le martellement causé par un changement de vitesse sera efficacement éliminé.

Comment installer l'arbre et les roulements?

1. Installez les races intérieures du roulement du pignon sur l'arbre du pignon en les chauffant à 300 °F dans un bain d'huile, un four électrique ou un chauffe-linge à induction.

2. Installez les races extérieures du roulement de pignon sur les supports du roulement en utilisant un réglage de glissement.

3. Placez l'arbre de pignon dans la pompe avant d'installer les ensembles de support de roulement. Assurez-vous que l'arbre de pignon est correctement soutenu avant de procéder.

4. Faites glisser les ensembles de roulements et les joints sur l'arbre du pignon et dans le cadre de la pompe, en faisant preuve de prudence lorsqu'ils rencontrent la courbe intérieure.

5Installez le joint d'huile du pignon et courez sur l'arbre.

Comment faireOn enlève le puits?

1Si nécessaire, dévisser et retirer la clé de la porte de l'arbre du pignon.

2Déconnectez les conduites de lubrification et le drainage de l'huile, puis déboulonnez la plaque d'étanchéité à l'huile du pignon. Assurez-vous de soutenir l'arbre du pignon pour l'empêcher de bouger.

3. Déplacez la plaque d'étanchéité à l'huile et l'interrupteur hors de l'arbre du pignon.

4Enlevez le joint d'huile du pignon et sortez de l'arbre.

5Dévisser et retirer les boulons et les rouleaux fixant le support de roulement du pignon au châssis de puissance.

6. Utilisez les trous de la vis de remorquage dans le support du roulement à pignon et retirez-le ainsi que l'écartateur du cadre de puissance.

7. retirez la courbe extérieure du roulement et les rouleaux du support du roulement des ailerons. la courbe intérieure du roulement sera toujours rétrécie pour s'adapter à l'arbre du aileron,et il est important de protéger la fin de la course intérieure si le roulement doit être réutilisé.

Modèle de pièces de pompe à boue

Questions fréquentes
1) Comment puis-je passer commande?
R: Vous pouvez nous contacter par e-mail au sujet de vos détails de commande, ou passer commande en ligne.

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5) Comment vérifiez-vous toutes les marchandises sur la chaîne de production?
R: Nous avons une inspection sur place et une inspection du produit fini. Nous vérifions les marchandises lorsqu'elles entrent dans la procédure de production de l'étape suivante.

Plus de vue sur le client:65-MK Valve et siège-yindapump.com.pdf